banner26

Özkoç Ballıkaya Barajı'nı sordu

CHP Grup Başkanvekili, Sakarya Milletvekili Engin Özkoç, 2016 yılında tamamlanması planlanan ve başta Cumhurbaşkanı olmak üzere birçok siyasi ve bürokratın yıllardır “bitti bitecek” vaadinde bulunduğu Ballıkaya Barajı’nın niçin hala tamamlanamadığını sordu

GÜNDEM 06.09.2019, 13:17 06.09.2019, 20:17
Özkoç Ballıkaya Barajı'nı sordu

TBMM’ye sunduğu yazılı soru önergesiyle Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli’den yanıt isteyen Özkoç, Sakarya’nın su sorununu çözecek ve Sapanca Gölü üzerindeki baskıyı ortadan kaldıracak barajın tamamlanamaması altındaki gerçeklerin kamuoyuna açıklanmasını istedi.

Sapanca Gölü’nün 2012, 2013 ve 2014 yıllarında çok ciddi kuraklık tehdidi altında olduğunu hatırlatan Özkoç, şunları söyledi:

“Göldeki su seviyesi, ekolojik dengeyi, canlı yaşamı ve su kalitesini bozacak kritik eşiğin altına inmişti. Sahil şeridinde çekilmeler, bataklık ve sazlık oluşumu başlamıştı. Biz o günleri unutmadık. O dönemde, sivil toplum örgütleri ve yurttaşlarla el ele vermiş, Sapanca’yı kurtaralım çağrısı yapmıştık. Gölden sanayi için su kullanımını önlemek için TÜPRAŞ’a dava açtık ve sanayicilerin gölden su çekilmesini engelledik. Dereleri ve yer altı sularını kurutan su fabrikalarının denetlenmesini, sınırlarının keskinleştirilmesini kısmen de olsa sağladık. Ve temel olarak da kalıcı bir çözüm için; Sapanca’ya alternatif bir su kaynağının oluşturulması gerektiğini her platformda savunduk. Sivil toplum örgütleri ve yurttaşlarımızın katkısıyla çağrı yaptık.

Böyle bir süreçte, 2013 yılında Ballıkaya Barajı’nın temeli atıldı. 2016’da tamamlanacağı söylenmişti, böyle projelendirildi. Ancak Sapanca’nın su seviyesinin yükselmesiyle, gözler gölden uzaklaştı. Baraj projesi de tavsamaya başladı.

“BARAJ İÇİN 150 MİLYON GEREKİYOR, KASADAKİ PARA 2 MİLYON LİRA”

Akyazı Mudurnu Çayı üzerine inşa edilmekte olan Baraj, 190 milyon metreküp su kapasitesine sahip olacak. Barajın gövde inşaatı için 15 milyon, kamulaştırma, köy yolları, iletim hatları gibi su tutabilmesini, faaliyete geçmesini sağlayacak altyapının tamamı için ise 150 milyon liraya ihtiyaç var.

Baraj için şu an harcanabilecek, bütçedeki para; 2 milyon lira

Böyle bir gerçek ortadayken; Sakarya’ya gelen her siyasetçi yıllardır Ballıkaya Barajı’nda sona geldik, açıyoruz müjdesi veriyor. Daha doğrusu yalanını söylüyor. 2016 yılında dönemin Orman Bakanı Veysel Eroğlu, “Bu sene Ballıkaya Barajı’nı bitireceğiz’ demişti. DSİ Genel Müdürleri, neredeyse her yıl, yıl sonuna barajı tamamlıyoruz diyor. Bizzat Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 5 Haziran 2018’de Sakarya mitinginde; ‘barajı, önümüzdeki yıl hizmete açıyoruz’ dedi. 19 Mart 2019’daki mitinginde de bunu teyit edercesine “Barajı yakında hizmete alıyoruz’ dedi. Demelerin sonu gelmiyor. Ancak gerçek şu; 150 milyon lira gereken, ancak 2 milyon lira bütçesi bulunan bir baraj inşaatı var ortada.

Projesinde değişiklik yapılan, tipi değiştirilen, zemindeki hesaplanmayan sorunlar nedeniyle ikmal ihalesi yapılan, borcunun altından kalkılabilmesi için Kocaeli’nin payı yüzde 42’ye çıkarılan, aradan geçen 5 yılda kamulaştırma sorunları çözülemeyen bir Baraj inşaatı!

Halkımız için umut ve vaat kapısı haline getirilen Ballıkaya Barajı’nın gerçekliği nedir, gerçekten sorunları ne zaman çözülecek, ne zaman hizmete sokulacak öğrenmek istiyoruz. Tüm Sakarya milletvekili arkadaşlarıma bir çağrı olarak söylüyorum; Sakarya’nın sorunu hepimizin sorunudur, elbirliğiyle konuyu TBMM’de gündeme getirebiliriz. Özellikle İktidar milletvekili arkadaşlarımız, bakanlıklarla ilgili girişimlerde bulunurlarsa, sorunu birlikte çözebiliriz.”

 

ÖZKOÇ’UN SORU ÖNERGESİ

Özkoç’un, Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli’nin yanıtlaması istemiyle Meclis’e sunduğu önergede yer alan sorular şöyle:

1) 2013 yılında temeli atılan ve 2016 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanan Ballıkaya Barajı, 2019 Eylül ayı itibariyle neden hala tamamlanamamıştır?

2) Ballıkaya Barajı için bugüne kadar ne kadar harcama yapılmıştır?

3) Barajın tamamlanması için, köy yolları, kamulaştırma bedelleri, enerji iletim hatları, arıtma ve su iletim hatları dahil su tutması ve faaliyete geçebilmesi için toplam ne kadar daha harcama yapmak gerekmektedir? Ballıkaya Barajı’nın toplam maliyeti ne kadar öngörülmektedir?

4) Ballıkaya Barajı için 2019 yılında ne kadar ödenek ayrılmıştır? 2020 yılı için planlanan ödenek tutarı ne kadardır?

5) Ballıkaya Barajı için neden ikmal ihalesi yapılmıştır? Barajın ilk keşif çalışmasında ve buna bağlı olarak gerçekleştirilen ilk ihalesinde öngörülemeyen maliyet unsurları nelerdir?

Baraj tipinin değiştirilmesine neden ihtiyaç duyulmuştur? Barajın inşa edildiği zeminde ve bölgede yaşanan sorunlar nelerdir?

6) Ballıkaya Barajı için ne kadar kamulaştırma yapılmıştır? Baraj için daha yapılması gereken kamulaştırma tutarı nedir? Barajın toplam kamulaştırma maliyeti ne kadar öngörülmüştür?

7) Ballıkaya Barajı projesi, temelde Sakarya’ya ve Kocaeli’nin bazı ilçelerine su dağıtımı yapmak üzere planlanmıştır. Ancak 2018 yılı sonunda gerçekleştirilen bir protokolle, Ballıkaya Barajı suyunun yüzde 42’sinin Kocaeli’ne, yüzde 58’inin Sakarya’ya verilmesi hükme bağlanmıştır.

Neden böyle bir protokole ihtiyaç duyulmuştur? Protokolün amacı nedir? Buna göre Sakarya’ya dağıtılacak su, kentin ihtiyacını karşılamaya yetecek ve Sapanca Gölü üzerindeki baskıyı azaltabilecek düzeyde midir?

8) Bir çok siyasi ve bürokratın, baraj inşaatıyla ilgili yıllardır devam eden bitti bitiyor, çok yakında açılacak yönündeki söylemlerinin ötesinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, bizzat Sakarya’da, tarih vererek barajın 2019 yılında açılacağını duyurmuştur.

Sayın Cumhurbaşkanı, 19 Mart 2019 tarihinde yine Sakarya mitinginde bu bilgiyi teyit niteliğinde “Barajı yakında hizmete alıyoruz” demiştir.

İnsanlarımıza bir umut ve vaat kapısı haline getirilen Ballıkaya Barajı, ne zaman hizmete açılacaktır?

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
açık
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Sivasspor 13 27
2. Fenerbahçe 14 25
3. Başakşehir 13 25
4. Beşiktaş 13 24
5. Trabzonspor 13 23
6. Alanyaspor 13 22
7. Malatyaspor 13 20
8. Galatasaray 13 20
9. Göztepe 13 17
10. Denizlispor 13 17
11. Çaykur Rizespor 13 17
12. Gaziantep FK 13 16
13. Gençlerbirliği 14 14
14. Konyaspor 13 13
15. Kasımpaşa 13 12
16. Antalyaspor 13 12
17. Ankaragücü 13 9
18. Kayserispor 13 7
Takımlar O P
1. Hatayspor 13 27
2. Erzurum BB 13 24
3. Bursaspor 13 23
4. Ümraniye 14 22
5. Akhisar Bld.Spor 13 22
6. Keçiörengücü 13 21
7. Menemen Belediyespor 13 21
8. Fatih Karagümrük 13 19
9. Balıkesirspor 13 18
10. Altay 13 16
11. Giresunspor 13 16
12. İstanbulspor 13 15
13. Adana Demirspor 13 15
14. Boluspor 13 11
15. Osmanlıspor 13 10
16. Altınordu 13 10
17. Adanaspor 13 9
18. Eskişehirspor 14 5
Takımlar O P
1. Liverpool 15 43
2. Leicester City 15 35
3. Man City 15 32
4. Chelsea 15 29
5. Wolverhampton 15 23
6. M. United 15 21
7. Crystal Palace 15 21
8. Tottenham 15 20
9. Sheffield United 15 19
10. Arsenal 15 19
11. Newcastle 15 19
12. Burnley 15 18
13. Brighton 15 18
14. Bournemouth 15 16
15. West Ham 15 16
16. Aston Villa 15 15
17. Southampton 15 15
18. Everton 15 14
19. Norwich City 15 11
20. Watford 15 8
Takımlar O P
1. Barcelona 14 31
2. Real Madrid 14 31
3. Sevilla 15 30
4. Real Sociedad 15 26
5. Athletic Bilbao 15 26
6. Atletico Madrid 16 26
7. Getafe 15 24
8. Valencia 15 23
9. Osasuna 15 22
10. Granada 15 21
11. Levante 15 20
12. Villarreal 16 19
13. Real Betis 15 19
14. Deportivo Alaves 15 18
15. Real Valladolid 15 18
16. Eibar 15 15
17. Mallorca 15 14
18. Celta de Vigo 15 13
19. Espanyol 15 9
20. Leganés 15 6