banner26

banner32

"Fren yapmayı bilmiyoruz"

ürkiye’nin ilk trafik radyosu Radyo Trafik’te yayınlanan “Trafikte Yaşam” programında, İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Mert İntepe fren mesafesi ve doğru fren yapma konusunda önemli açıklamalar yaptı.

YAŞAM 10.02.2021, 11:15
24
"Fren yapmayı bilmiyoruz"

Radyo Trafik Genel Yayın Yönetmeni Cezayir Doğan’ın sorularını yanıtlayan Mert İntepe, araç kullanırken fren yapmaktan korkmamak gerektiğini söyledi. Otomatik araba kullanıcılarının fren yaparken bazen korktuğunu söyleyen İntepe: “Arabayı üzmeyelim gibi yumuşak frene basarız. Benim arabam otomatik, frene birden basarsam savrulurum düşüncesiyle olabilir. Hayır, otomatik vitesli arabalarda da korkacak bir şey yok. Şanzıman, motor aşağıda gereken işleri yapıyor. Siz yukardan fren pedalına olması gereken ihtiyacınız şeklinde ya da gücünüzle frene basın. Ve frene bastıktan sonra ki frenin şiddetini tehlike geçene kadar azaltmayın. Ben rampa iniyorum yine mi basacağım? Evet, yine basacağız. Neden biliyor musunuz çünkü durmanın başka yolu yok. Yoldasınız ve güzergâhın şartlarında zemin karlı, buzlu, ya da hafif çise yağmurlu ya da farkında değilsiniz biraz hızlısınız. Yapacak tek bir şey korkmadan tüm gücünüzle frene basabilmek.” ifadelerini kullandı.

DİREKSİYONU 9’U 15 GEÇE TUTMAK GEREKİR SÖZÜ ŞEHİR EFSANESİ

Özellikle kaygan zeminlerde fren yapmak kadar direksiyon hareketlerinin yumuşak olması gerektiğinin de altını çizen İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Mert İntepe, yanlış bilinen kurallara da değindi. Direksiyonu tutuş açısının birçok kişi tarafından yanlış bilindiğini, bunun bir şehir efsanesi olduğunu belirten İntepe sözlerini şöyle sürdürdü:  “Fren yapmak yeterli değil, karlı ve buzlu zeminde yumuşak direksiyon çevirebilmek de önemli bir detaydır. O yüzden direksiyonunuzu 10’u 10 geçe tutun diyoruz. Bir şehir efsanesi var 9’u 15 geçe diye direksiyon tutulmaz 10’u 10 geçe tutulur. Şimdi direksiyonunuza bakın. Direksiyonu tuttuğunuz yerin saat olarak düşünün 10’u 10 geçeye denk gelen yere bakın orada bir şişkinlik var mı? Orada bir şişkinlik varsa mühendis onu sizin başparmaklarınızı koyup oradan tutmanız için yaptı. En iyi direksiyon açısı budur.” dedi.

ÇOK FREN KULLANMAYAN KİŞİ İYİ SÜRÜCÜ MÜ?

Trafikte Yaşam programında Cezayir Doğan’ın sorularının yanı sıra dinleyicilerin sorularına da yanıt veren Mert İntepe, “iyi sürücü çok fazla fren kullanmaz” sözünün de yanlış bilinen bir durum olduğunu belirtti. Eski teknoloji araçlarda fren yapıldığında gerçekten araç sarsılıyordu ama günümüz teknolojilerinde bu durumun ortadan kalktığını söyleyen İntepe, “Az fren yapan kaliteli şoför değildir” ifadesin kullandı. İntepe, ABS’nin çalışıp çalışmadığının nasıl anlaşılacağı sorusunu ise; frene basıldığında, pedalda titreme varsa ABS sağlıklı çalışıyor demektir şeklinde yanıtladı.

BİZLER FREN YAPMAYI BİLMİYORUZ

Trafikte meydana gelen kazaların büyük çoğunluğunun sebebinin, fren yapmayı bilmemek olduğunun altını çizen İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Mert İntepe: “Doğru fren yapmak demek şudur; güzergâh şartlarında doğru hızla gidiyorsa, doğru takip mesafesiyle gidiyorsan, korkmadan frene bas ve arabana emir ver çünkü araba düzle gittiğini, ıslakta gittiğini, rampada gittiğini, kış lastiğiyle gittiğini bilmez. Sen bilirsin hızını ayarla korkmadan bas frene araban gerekeni yapacak sen merak etme teknolojimiz buna müsait.” dedi.

FREN BALON DEĞİLDİR, PATLAMAZ!

Meydana gelen trafik kazalarında bazen fren patlaması neden olarak verilse de İntepe bu durumun hiç doğru bir tabir olmadığını belirterek şunları söyledi: “Fren patlamaz. Bu balon değil. Frende patlayacak bir mekanizma yok. Fren balatası eskiyebilir, fren hidroliği azalabilir, fren hidroliği işini yapmayabilir, ya da mekanizma vazifesini doğru yapmıyor olabilir ama fren patlamaları genelde otomobilde olmaz ağır vasıta camiasında duyulan bir tabirdir. Biraz hızlı giderek yokuş aşağı frenleri ısıtmayla ilgili olarak fren şişer, şiştiği zaman ısınma dolayısıyla özelliğini kaybeder, siz frene bastığınızda iş yapmıyor işlemini yapmadığı için fren tutmuyor fren patladı deriz. Frende patlayacak mekanizme yok disk var, kampana var, fren yağı var, hortum var bir de elektronik sistem var ama patlayacak bir mekanizma yok. Soğuktan hortum delinir, hidrolik akar sızar fren çalışmaz patladı dersin. Balatan eskimiştir frene basarsın tutmaz patladı dersin, çok yükün vardır rampa aşağı arabayı hızlandırmış artık fren tutmuyordur, yan sanayi ürün kullanmışsındır 2 gün sonra bozulmuştur fren tutmuyordur ama patladı dersin. Fren patlamaz ya bakım ya da hız sorunu vardır.”

Yorumlar (0)
-1°
açık
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 27 60
2. Galatasaray 28 58
3. Fenerbahçe 28 58
4. Trabzonspor 28 51
5. Alanyaspor 28 46
6. Hatayspor 28 46
7. Gaziantep FK 28 43
8. Karagümrük 28 41
9. Göztepe 28 39
10. Antalyaspor 28 36
11. Sivasspor 27 34
12. Konyaspor 27 32
13. Malatyaspor 28 31
14. Kayserispor 27 31
15. Kasımpaşa 28 30
16. Başakşehir 28 29
17. Rizespor 27 28
18. Ankaragücü 27 26
19. Erzurumspor 28 26
20. Denizlispor 27 24
21. Gençlerbirliği 27 21
Takımlar O P
1. Giresunspor 25 53
2. Samsunspor 25 50
3. İstanbulspor 25 47
4. Adana Demirspor 25 45
5. Altınordu 25 45
6. Altay 25 44
7. Tuzlaspor 25 41
8. Ankara Keçiörengücü 25 40
9. Bursaspor 25 34
10. Ümraniye 25 34
11. Bandırmaspor 25 32
12. Boluspor 25 29
13. Adanaspor 25 27
14. Menemenspor 25 27
15. Balıkesirspor 25 26
16. Akhisar Bld.Spor 25 22
17. Ankaraspor 25 16
18. Eskişehirspor 25 7
Takımlar O P
1. Man City 28 65
2. M. United 28 54
3. Leicester City 28 53
4. Chelsea 28 50
5. Everton 27 46
6. Tottenham 27 45
7. West Ham 26 45
8. Liverpool 28 43
9. Aston Villa 26 40
10. Arsenal 27 38
11. Leeds United 26 35
12. Wolverhampton 28 35
13. Crystal Palace 28 34
14. Southampton 27 33
15. Burnley 28 30
16. Newcastle 27 27
17. Brighton 27 26
18. Fulham 28 26
19. West Bromwich 28 18
20. Sheffield United 28 14
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 25 59
2. Barcelona 26 56
3. Real Madrid 26 54
4. Sevilla 25 48
5. Real Sociedad 26 45
6. Real Betis 25 39
7. Villarreal 26 37
8. Athletic Bilbao 25 33
9. Celta de Vigo 26 33
10. Granada 26 33
11. Levante 26 32
12. Valencia 26 30
13. Osasuna 26 28
14. Cádiz 26 28
15. Getafe 26 27
16. Real Valladolid 26 25
17. Elche 25 24
18. Eibar 26 22
19. Deportivo Alaves 25 22
20. Huesca 26 20