Makina Mühendisleri Odası Sakarya İl Temsilcisi Salim Aydın tarafından yapılan açıklamada, "toplumun can ve mal güvenliği açısından, olası vahim olayları önlemek için LPG`li araç dönüşüm ve kontrolleriyle ilgili bazı hususları kamuoyu ile yeniden paylaşmak istiyoruz." denildi. Açıklamanın tam metni şöyle; "18 Temmuz 2018 tarihinde, Samsun ili Vezirköprü ilçesi Durağan yolu 3 kilometresinde 16 GH 916 plakalı LPG’li aracın yanması sonucu 3 kişi feci şekilde yanarak hayatını kaybetmiştir. LPG’li araçların sızdırmazlık raporu alma zorunluluğunun kaldırılmasıyla birlikte LPG’li araç yangınları ve can kayıplarında artışlar görülmektedir. 2018 yılında BASINDA YER ALAN LPG’Lİ ARAÇ YANGINLARI -17 Ocak 2018 tarihinde Adana’da 01 D 9182 plakalı LPG’li araç yangını -02 Şubat 2018 tarihinde Şanlıurfa’da meydana gelen LPG’Lİ araç yangını -02 Mart 2018 tarihinde Gaziantep’de park halindeki LPG’li araç yangını -12 Mart 2018 tarihinde Antalya’da 07 GBT 43 plakalı LPG’li araç yangını -7 Nisan 2018 tarihinde İstanbul Sarıyer’de LPG’li araç yangını -17 Nisan 2018 tarihinde İzmit’de otoparkta 41 F 6365 plakalı LPG’li araç yangını -20 Haziran 2018 tarihinde Aydın’da 09 PA 031 plakalı LPG’li araç yangını -22 Haziran 2018 tarihinde Muğla ili Fethiye ilçesinde 48 HT 903 plakalı araç yangını -30 Haziran 2018 tarihinde Kocaeli’de 77 EU 524 plakalı LPG’li araç yangını -02 Temmuz 2018 tarihinde Batman’da 80 LC 466 plakalı LPG’li araç yangını -03 Temmuz 2018 tarihinde Sivas’da 06 ERN 77 plakalı LPG’li araç yangınında 3 kişi yaralanmış ve 5 kişi hayatını kaybetmiştir. Oda merkezimiz ve diğer MMO Şubeleri tarafından defalarca yapılan açıklamalarla LPG`li araçlardan "Gaz Sızdırmazlık Raporu" istenmemesinin, facialara yol açacak bir karar olduğunu söylemiştik ve bu açıklamalarımız medyada defalarca yayınlanmıştı. Fakat gelinen noktada, kamuoyuna yansıyan ve çoğu kez de ölümle sonuçlanan kazalar dahi sorumluları uygulamadan geri adım atmaya yöneltmemiştir. DENETİMSİZ LPG‘Lİ ARAÇ YANGINI Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü`nün 19.12.2011 tarihli Genelgesi ile araç muayene istasyonlarında ( Yakıt dönüşümü yapılarak LPG ve CNG ile çalışan araçlar için en geç bir ay önceki tarihe ait "Gaz Sızdırmazlık Raporu") aranması zorunluluğu kaldırılmış, gaz sızdırmazlık raporu bulunmamasını "ağır kusur"dan "hafif kusur"a dönüştürülmüştür. Bu durum LPG`li araç kullanıcılarının "keyfiyetine" yol açmış ve 2012 yılı Ocak ayı başından itibaren gaz sızdırmazlık testlerinde ciddi bir düşüş gerçekleşmiştir. Yalnızca Makina Mühendisleri Odası Kocaeli Şubemiz etkinlik alanında bulunan Sızdırmazlık İstasyonlarımızca 2011 yılında 103481 araca Sızdırmazlık Kontrol Raporu düzenlenirken bu sayı 2013 yılı sonunda 30700`e kadar gerilemiştir. Kamu kurumu niteliğinde meslek kuruluşu olan Odamızın gerçekleştirdiği denetimler döneminde kazalar en az düzeyde yaşanmıştır. 24 Haziran 2017 tarihindeki yönetmelik değişikliği ile LPG/CNG li araçlarda sızdırmazlık kontrolü ve sızdırmazlık raporu alınması şartı tamamen kaldırılmş ve bu alan kamu adına tamamen denetimsiz hale getirilmiştir. Yönetmelikte yapılan bu değişiklikle Odamızın yürüttüğü kamusal denetim faaliyetleri tamamen ortadan kaldırılarak, denetim ve kontrol sorumluluğu, sektörde yakıt dönüşüm montajı yapan ve giderek denetimsiz olarak faaliyet yürüten firmaların inisiyatifine bırakılmıştır. Bu uygulamanın devamı halinde ülkeye kaçak LPG KİT’i ve malzeme girişi ile standart dışı yerli üretim artacak, tekniğe uygun olmayan LPG araç dönüşümleri başlayacak, haksız rekabet koşulları yaratılacak, yetkili mühendis istihdamı azalacak; sektörde disiplinsizlik ve denetimsizlik had safhaya ulaşacaktır. 4 milyona yakın LPG`li aracın güvenilirliğini artırmayı sağlayan Periyodik Kontrollere esas LPG/CNG Sızdırmazlık Raporu zorunluluğunun kaldırılmasının bugün yarattığı sonuç; kamusal anlamda can ve mal güvenliği açısından, 2000–2005 yılları arasında yaşanan LPG li araç yangınları sebebiyle bir çok can ve mal kaybının yaşandığı benzer bir tabloyu tekrar akıllara getirmektedir. Araçların LPG`ye Dönüşümü ve ilgili piyasanın denetiminde ulaşılan düzey ve disiplinin bozulmasıyla bugün karşı karşıya kaldığımız durum, tehlikenin en büyük işareti sayılmalı, Kamusal denetimi ortadan kaldıran yönetmelik uygulamaları derhal gözden geçirilmeli, en kısa sürede kamusal denetime geri dönülmelidir. Bu nedenle ülke genelinde zaman kaybetmeden bir an önce; -Araçlarda LPG dönüşümü yapan firmalar denetlenmeli; yetkili olmayan firmaların faaliyet göstermesi engellenmelidir. -Yetki alacak olan firmalar Makine Mühendisleri Odası tarafından tescil edilerek bünyesinde uzman makine mühendisi istihdamı sağlanabilmelidir. -LPG dönüşümü yapılmış olan araçların montaj kontrolleri yıllardır sektörde bilgi birimini paylaşmış Kamu Kurumu niteliği vasfıyla Makine Mühendisleri Odası tarafından yapılmalıdır. -LPG’li araçların periyodik araç muayeneleri öncesinde ve tamirat-tadilat vb. gibi işlemler sonrasında MMO Sızdırmazlık birimlerinde kontrolü sağlanarak LPG sızdırmazlık raporu düzenlenmelidir. Kamuoyunun bilgisine sunarız. Saygılarımızla. TMMOB MAKİNA MÜHENDİSLERİ ODASI SAKARYA TEMSİLCİLİK YÜRÜTME KURULU BAŞKANI SALİM AYDIN "